Hudson Pacemaker Deluxe 1950
  

Tillverkare: Hudson Motor Car Company, Detroit, Michigan, USA
Karosseri: självbärande 4-dörrars täckt av s k 'step down' typ,4 passagerare. OBS: Rambalkarna löper utanför bakhjulen(!)
Lack: Peacock green light, nederdelen i oriental green dark (SP-33)
Chassinr: 50A-114189 (series 50A, tillverkades mars-augusti 1950)
Motor: rak 6-cyl sidventilsmotor, 232 cui (3,8 l), 112 hk vid 4000 varv
Längd: 505 cm (201½") Bredd: 196 cm (58½"), 
Vikt: 1760 kg (3520 lbs) Axelavstånd: 302 cm (119-7/8")
Däck: 7.10 x 15, största hjultryck 565 kg
Extrautrustning: radio, sidomonterat sökarljus, öppningsbara ventilationsrutor, fender skirts bak, elektrisk klocka, låsbart handskfack, yttre främre kofångarhorn.

Pris 1951: 17.890 kr (1.959 USD fritt fabrik)

 

Historik:
5003xx Produktion av Pacemaker Deluxe inleds, Hudson Motor Car Co
5008xx Serienr 50A-114189 färdigställd av Hudson Motor Car Co, Detroit, MI
501021 Typbeteckningen "884 A Hudson Pacemaker/1951" godkänd i Stockholm
510116 Typgodkänd av L Osterman hos AB Hans Osterman, Stockholm
511220 Registrerad på John Boija, Stocksund (B 11561)
530424 Ägarbyte till AB Fibroteknik, Stockholm (A 61170)
530831 Ägarbyte till Bilfirma Eric Rydemo AB, Hudiksvall (X 24104)
530410 Ägarbyte till mejeriarbetare P, Nordanäng, Delsbo
540331 Ägarbyte till fotograf L, Ede, Delsbo
571025 Ägarbyte till plåtslagare F, Sunnansjö, Delsbo
580625 Ägarbyte till stenmontör S, Lövängen, Ockelbo
581216 Ägarbyte till Philipsons i Gävle Bil AB, Södra Skeppsbron 20, Gävle
581223 Ägarbyte till verkstadsarbetare A, Gävle
590515 Överförd till Bilreservregistret (dvs avställd)
590904 Ägarbyte till AB Bil Reservdelar, Gävle. Ägaren anmält att fordonet nedskrotats samt anhållit att detsamma måtte avföras ur registret.

Hudson Pacemaker Deluxe (50A) introducerades mitt i årsmodellen och 21.637 exemplar tillverkades under perioden mars-augusti 1950. Serienumret visar att denna var en av de 3887 Pacemaker Deluxe som färdigställdes under den sista produktions- månaden. Åtminstone tre exemplar importerades av AB Hans Osterman till Sverige. De anlände till importanläggningen i Södertälje hamn i oktober 1950 och såldes som 1951 års modell.

Total körsträcka i familjen Boijas ägo cirka 5000 mil.

Kuriosa: Den störe modellen "Hudson Hornet", blev tack vare sin låga tyngdpunkt och muskulösa 5-liters raksexa (!) mycket populär i så kallad 'stock car racing' och dominerade 1951-52 års NASCAR-serier.

Back      Home