Hudson Super Six 1947
  


Tillverkare:
Hudson Motor Car Company, Detroit, Michigan, USA
Karosseri: Svart 4-dörrars täckt
Chassi- samt motornummer: 171-46366 (series 171)
Motor: rak 6-cylindrig sidventilsmotor, 212 cui (3,5 l), 102 hk vid 4000 varv. 1951 byttes motorn till nr 172-35518
Vikt: 1590 kg Längd: 525 cm Bredd: 190 cm Hjulbas: 307 cm
Däck: 6.50 x 15 (standard), 6.50 x 16 x 6 (överdimension) 

Pris: 1.862 USD fritt fabrik eller 12.153 kr i Stockholm, inkl:

 - läderklädsel 190 kr
 - parkeringslampa på stänkskärm 80 kr
 - värme 175 kr samt
 - överdimensionsdäck 6.50 x 16 x 6 ā 200 kr.

Hudson originalradio, ett i Sverige dyrt och ovanligt tillbehör, eftermonterades. Den långa antennen framför A-stolpen på förarsidan syns tydligt på bilden nedan.



Historik:
4612xx Produktion av årsmodell 1947 inleds, Hudson Motor Car Co, Detroit, MI
470305 Typbeteckningen "649 A Hudson 171 Sedan/1947" godkänd i Stockholm
4704xx Serienr 171-46366 färdigställd av Hudson Motor Car Co, Detroit, MI
470708 Typgodkänd av E Björngård hos AB Hans Osterman, Stockholm
470709 Uthämtad av John Boija, Norrviken (interimsregistreringsnummer A 953)
470710 Parallellt registrerad på ingeniör B, Mälarhöjden (A 36155)
470806 Slutgiltigt registrerad på John Boija, Norrviken (B 15357)
480101 Mätarställning: 14392 km
480920 Adressändring till Stocksund, registreringsnr oförändrat
490101 Mätarställning: 32064 km
4906xx Arbets- och semesterresa genom Tyskland till Jugoslavien
500101 Mätarställning: 59670 km
501008 Mätarställning: 83052 km
510426 Anmälan om utbytt motor: 172-35518
520104 Ägarbyte till AB Begagnade Bilar, Grev Turegatan 3-5, Stockholm
520111 Ägarbyte till köpman E på Sveavägen 105 i Stockholm (A 54902)
520306 Ägarbyte till Firma Bil-Bergmans, Salutorget 6, Hudiksvall (X 19566)
520312 Ägarbyte till köpman H, Hassela
530615 Ägarbyte till linjearbetare S, Enånger
560130 Ägarbyte till grävmaskinist A, Hudiksvall
570726 Ägarbyte till chaufför M, Gnarp
570930 Ägarbyte till Sköns Bilskrotning, Sundsvall, nedskrotad och avregistrerad


Övrigt: Hudson Super Six var ett lyckat återupplivningsförsök av en förkrigsmodell. De första exemplaren lämnade fabriken i augusti 1945. Serienumret visar att Johns bil var en av 5459 st Super Six som tillverkades i april 1947. Utbytesmotorn kom från en Commodore Six (series 172) tillverkad i mars 1947. Produktionen av denna serie avslutades i september 1947 efter totalt 49276 exemplar. 1946-47 importerades 1235 st Hudson-bilar till Sverige. Körsträckan i familjen Boijas ägo var omkring 10.000 mil.


Klicka här för att se fler bilder och läsa om denna vagns historik hos familjen Boija

Back      Home